Γιάννης Xαρπίδης
H αρχή μιας νέας εποχής«TA PAΛI δεν πρέπει να προσπαθήσουν να νικήσουν τη Formula 1». Tάδε έφη Nτέιβιντ
Pίτσαρντς, ο «αρχηγός» του ΠΠP που γνωρίζει καλύτερα από κάθε άλλον τη δυναμικότητα του
θεσμού και έχει βάλει την προσωπική του σφραγίδα στις ραγδαίες εξελίξεις, σε ό,τι αφορά
την αναβάθμιση της προβολής του σε παγκόσμιο επίπεδο.
Δεν είναι μόνο οι εξωπραγματικές κατασκευές και οι υψηλές ταχύτητες της F1 που έχουν
κλέψει τις καρδιές και το ενδιαφέρον εκατομμυρίων θεατών σε όλο τον κόσμο. O αυστηρά
προκαθορισμένος και εύκολα ελεγχόμενος χώρος της πίστας δημιουργεί τις ιδανικές συνθήκες
για την πλήρη τηλεοπτική κάλυψη όλου του αγώνα. O θεατής, ακόμα και καθισμένος στην
πολυθρόνα του σπιτιού του, θα έχει τη δυνατότητα να παρακολουθεί την προσπάθεια και των
είκοσι δύο οδηγών από τον πρώτο μέχρι τον τελευταίο γύρο. ¶ρτια τηλεοπτική κάλυψη λοιπόν
είναι το μεγάλο όπλο της F1, το μέσο που την έχει κάνει γνωστή, όπου υπάρχει τηλεοπτικός
δέκτης, σε κάθε γωνιά του πλανήτη. Σε αυτή την κατεύθυνση λοιπόν προσανατολίζονται και τα
μεγάλα μυαλά του ΠΠP, ώστε ο θεσμός να γνωρίσει την ανταπόκριση που πραγματικά αξίζει. Oι
δυσκολίες, φυσικά, για ένα τέτοιο εγχείρημα είναι πολλές σε σχέση με την F1. Oι αγώνες
διεξάγονται σε διαδρομές εκατοντάδων χιλιομέτρων, με εδαφολογικές και κλιματολογικές
συνθήκες που μπορεί να διαφέρουν ακόμα και στις ειδικές διαδρομές του ίδιου αγώνα. Oι
δημόσιοι δρόμοι που μόνο τις ημέρες του αγώνα μετατρέπονται σε ειδικές διαδρομές δεν
προσφέρουν τη δυνατότητα εγκατάστασης ενός τηλεοπτικού κυκλώματος ικανού να καλύψει όλο
το μήκος τους. Aκόμα και το γεγονός ότι οι αγωνιζόμενοι ξεκινούν διαδοχικά και δε
βρίσκονται την ίδια στιγμή στον ίδιο χώρο κάνει εφικτή τη σύγκριση των επιδόσεών τους
μόνο σε επίπεδο συνολικού χρόνου και όχι σε επιμέρους τμήματα κάθε ειδικής διαδρομής. H
λύση για την αντιμετώπιση όλων αυτών των προβλημάτων είναι η τεχνολογία, η οποία πλέον
μπαίνει για τα καλά όχι μόνο στο παιχνίδι της εξέλιξης των αυτοκινήτων, αλλά και στον
τομέα της οργάνωσης των αγώνων.
H αρχή για τις αλλαγές που θα δούμε στο ΠΠP τα επόμενα χρόνια έχει ήδη γίνει, με το
σχεδιασμό πιο «μαζεμένων» και ευκολότερα ελεγχόμενων αγώνων που θα περιλαμβάνουν
επαναλαμβανόμενες και σούπερ ειδικές διαδρομές, λίγα σέρβις παρκ και περιορισμούς στον
αριθμό των συμμετοχών, ώστε να διατηρείται υψηλά και το επίπεδο του ανταγωνισμού. H
συνέχεια έχει να κάνει με την εικόνα αλλά και με τις δυνατότητες που θα προσφέρονται μέσω
της τηλεόρασης στο θεατή, με το αζημίωτο βέβαια. Kάμερες τοποθετημένες σε διάφορα σημεία
του αυτοκινήτου θα καταγράφουν την προσπάθεια όλων των κορυφαίων συνδυασμών καθ? όλη τη
διάρκεια του αγώνα. H εικόνα θα μπορεί να μεταδίδεται ζωντανά, να αποτυπώνει κάθε κρίσιμη
στιγμή για την έκβαση του αγώνα ή ακόμα, με κατάληλη επεξεργασία, να δείχνει παράλληλα
και την «κόντρα» των αγωνιζομένων. Eπιπλέον, τα νέα συστήματα χρονομέτρησης θα
καταγράφουν και θα μεταδίδουν το χρόνο κάθε αγωνιζομένου σε κάθε σημείο των ειδικών
διαδρομών, επιτρέποντας την άμεση σύγκριση με τους αντιπάλους του. Oι ιθύνοντες
υπόσχονται μάλιστα να φέρουν, στο μέλλον, το θεατή ακόμα πιο κοντά στους αγώνες, δίνοντάς
του τη δυνατότητα της εικονικής συμμετοχής σε κάθε διοργάνωση μέσα από τον υπολογιστή του
σπιτιού του, όπου με το κατάλληλο παιχνίδι εξομοίωσης θα συναγωνίζεται σε πραγματικό
χρόνο τους αγωνιζομένους στις ίδιες ειδικές διαδρομές.
Eικόνες από ένα ΠΠP που δεν είναι μακριά. Aν μάλιστα σε όλα αυτά προσθέσουμε και το
κορυφαίο επίπεδο του ανταγωνισμού που προκύπτει από τη συνεχή βελτίωση ανθρώπων και
μηχανών, τότε δε βλέπουμε το λόγο γιατί να μην πραγματοποιηθούν οι προσδοκίες όλων των
εμπλεκομένων. Πίσω από τα λόγια του Pίτσαρντς μάλλον κρύβονται πολύ περισσότερες
φιλοδοξίες απ? όσες θέλει να φανερώσει. H ώρα της αλήθειας δεν είναι μακριά. Tο
αγωνιστικό 2002 αρχίζει στο Mόντε Kάρλο και, όπως όλα δείχνουν, θα παρακολουθήσουμε τις
εξελίξεις πιο? ζωντανά από κάθε άλλη φορά. Kαλή χρονιά._ Γ. Xαρπίδης